Neprobojno staklo za bočne{0}}prozore

Neprobojno staklo za bočne{0}}prozore
Detalji:
Široko se koristi u vozilima posebne-namjene, modificiranim minibusevima i vojnim pratećim vozilima, uglavnom je kompatibilan sa osnovnim modelima vozila kao što su Qihang Automobile Coaster minibusevi, Dongfeng Mengshi 917 high-modificirana vozila i naoružana policijska nevidljiva neprobojna vozila.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Bočno-Prozorsko neprobojno staklo

201

Primjenjivi scenariji i modeli vozila
 

Široko se koristi u vozilima posebne-namjene, modificiranim minibusevima i vojnim pratećim vozilima, uglavnom je kompatibilan sa osnovnim modelima vozila kao što su Qihang Automobile Coaster minibusevi, Dongfeng Mengshi 917 high-modificirana vozila i naoružana policijska nevidljiva neprobojna vozila. Može obezbijediti prilagođene proizvode prema strukturi bočnih-prozora i zahtjevima zaštite različitih vozila, formirajući cijeli-providni zaštitni sistem koji radi u koordinaciji sa prednjim i zadnjim vjetrobranskim staklom za sveobuhvatnu zaštitu.

1
 
1002
2001
3001
 

 

 

Osnovni indikatori učinka

Nivo zaštite

U skladu sa industrijskim i vojnim standardima zaštite kao što su nivo B6 i nivo F79, sposoban da efikasno izdrži udare metka odgovarajućih nivoa. Neki proizvodi koji podržavaju određene modele vozila (npr. Dongfeng Mengshi serija) mogu ispuniti zahtjeve vojne{5}}zaštite, osiguravajući sigurnost osoblja u složenim okruženjima.

Weather Resistance

Prošao je ekološke testove u rasponu od ekstremno niskih temperatura od -55 stepeni do visokih temperatura od 100 stepeni. Konkretno, može se uspješno oduprijeti udaru metaka sa čeličnim{7}}jezgrom tipa 56 na niskoj temperaturi od -25 stepeni. U okruženjima sa visokom temperaturom, ostaje netaknut nakon kontinuiranog niza testova: 72 sata očuvanja toplote na +80 stepenu → 48 sati na +90 stepenu → 96 sati na +95 stepenu → 24 sata na +100 stepenu. Ovo daleko premašuje tehnički zahtjev od 48 sati na 70 stepeni specificiran u vojnom standardu GJB 3030-97, sprečavajući probleme kao što su pucanje na niskim temperaturama i degumiranje na visokim temperaturama.

Stabilnost strukture

Usvaja posebno razvijeni specijalni PC (polikarbonat) i PU (poliuretan) topli{0}} ljepilo za neprobojno staklo. Snaga vezivanja je 70% veća od one kod sličnih uvezenih proizvoda, što u osnovi rješava uobičajeni industrijski problem degumiranja i delaminacije i osigurava strukturnu stabilnost bez raslojavanja ili pucanja tokom dugotrajne-uporabe.

 

Prednosti procesa i adaptacije

 

Kontrola točnosti dimenzija: Na osnovu 3D digitalnog modela stakla originalnog vozila, veličina i dizajn interfejsa su optimizovani kroz 3D simulaciju i verifikaciju uzorka. Greška obrade je manja od 0,1 mm, što osigurava precizno podudaranje sa bočnim-ramom prozora vozila nakon ugradnje, što garantuje performanse brtvljenja i radnu stabilnost.

Pogodnost instalacije: Ciljanje na bočne{0}}konstrukcije za ugradnju prozora različitih modela vozila, optimizirani su načini obrade ivica i fiksiranja proizvoda. Instalacija se može završiti bez značajnih modifikacija na originalnoj strukturi vozila, smanjujući ciklus modifikacije i troškove. Na primjer, iako jedan Coaster minibus zahtijeva ugradnju 10 komada bočnog-prozora neprobojnog stakla, efikasna montaža se i dalje može postići.

Combat Verification: 2024. godine, vozila za potporu neprobojnog stakla sa bočnim-prozorima u Mjanmaru izdržala su praktična borbena testiranja, uspješno odolijevajući udarima metaka i štiteći sigurnost osoblja u vozilima, u potpunosti demonstrirajući svoju pouzdanost u stvarnim borbenim scenarijima.

Popularni tagovi: neprobojno staklo za bočne-prozore, Kina neprobojno staklo za bočne-prozore proizvođači, dobavljači, tvornice

Pošaljite upit